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| 柴油发电机组操作不当引起大火 |
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- 发布时间：2014年03月12日
- 有 效 期：2014年09月08日
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柴油发电机组操作不当引起大火
说到柴油发电机，大家应该很熟悉，但是对其正确操作可能并不是很熟练或者操作并不是很正确。那么下面英泰就跟大家一起探讨发电机正确操作以及使用不当带来的后果吧。
柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油缺乏，机器摩擦面因缺油光滑不良，形成急剧磨损，以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而，柴油发电机柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充沛后，方可转为正常行驶。
带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机--柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧降低，受热件失去冷却，易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油缺乏，当柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐步降低转速、空载运转几分钟。泰州市锋发动力设备有限公司是江苏地区专业的柴油发电机组生产厂家。本公司从事柴油发电机组的研发生产已经多年，对发电机组的各项性能，操作要求参数都十分了解，可以为您提供沃尔沃发电机，康明斯发电机，道依茨发电机，奔驰发电机，燃气发电机，静音发电机组，降噪型发电机等各种品牌、种类的发电机。
在冷却水量缺乏或冷却水、机油温渡过高的状况下运转--柴油发电机冷却水量缺乏会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会惹起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧降落，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的毛病。柴油发电机冷却水、机油温渡过高会加快机油老化蜕变和烧损，且机油黏度降落，套缸和活塞及主要摩擦副的条件光滑条件恶化，产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机熄灭过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增加
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